Hamburg. Die Stadt wird in den kommenden Jahren jährlich über eine Milliarde Euro in den Hamburger Verkehrsverbund (HVV) investieren. Der Großteil dieser Investitionen fließt in den Ausbau der U- und S-Bahn-Linien sowie in die Digitalisierung des öffentlichen Nahverkehrs.
Der Ausbau des Streckennetzes umfasst große Projekte wie die Verlängerung der U4 zur Horner Geest, den Bau der U5 von Bramfeld über Steilshoop zum Borgweg und den Ausbau der S4 von Hasselbrook nach Ahrensburg-Gartenholz. Diese Maßnahmen sollen bis 2028 jährlich über 1,2 Milliarden Euro kosten.
Um die Effizienz und Kapazität zu steigern, wird die Taktung der S-Bahnen durch verbesserte Technik, digitale Stellwerke und zusätzliche Weichen auf den Strecken Hauptbahnhof – Neugraben und Hauptbahnhof – Bergedorf verbessert. Die HOCHBAHN plant zudem die Digitalisierung der U4 und eines Abschnitts der U2, sodass zukünftig alle 100 Sekunden eine U-Bahn fahren kann. Zur Verbesserung des Komforts und der Kapazität werden 370 neue DT6-Fahrzeuge angeschafft.
Ein weiterer Schwerpunkt der Investitionen liegt auf umweltfreundlichen Technologien. So wird der Anteil emissionsfreier Busse bis Ende des Jahres von 24 auf 30 Prozent steigen. Zusätzlich wird in den Bau neuer und die Elektrifizierung bestehender Busbetriebshöfe investiert.
Der Harburger Bürgerschaftsabgeordnete und Verkehrspolitiker Matthias Czech betont die Bedeutung des öffentlichen Nahverkehrs als nachhaltiges Verkehrsmittel: „Ein gutes Angebot mit einer schnellen Taktung und ausreichend Kapazität ist essentiell, um den Umstieg vom Auto auf den ÖPNV zu fördern. Daher investieren wir auch in die Entwicklung autonomer Fahrzeuge, um den Service weiter auszubauen“.
Diese umfangreichen Investitionen sollen nicht nur die Mobilität und den Komfort für die Hamburger Bürger verbessern, sondern auch einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit und Reduzierung der städtischen Verkehrsbelastung leisten.
